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不經常清洗發動機艙會有什么危害呢?


1、影響散熱效果,發動機表面被有無和塵土覆蓋,熱量就會被阻隔,所以散熱效果就會變差!

2、會腐蝕發動機線束以及各個塑料零部件,油泥包裹著線束,再加上高溫,腐蝕進程會大大加速!

3、當油泥特別多時,經過發動機的高溫烘烤,會散發出不好的氣味,竄入駕駛艙,影響駕駛艙人員的健康!

4、極易自燃,整車報費!

發動機艙干凈了之后,哪里有滲油,哪里開裂或磨損等,都能一目了然。所以適時地清洗發動機艙還是很有必要的。

車內空調不定時清洗的危害,99.99%的人不知道!

汽車空調是駕乘人員一年四季不可缺少的主要裝置,而汽車空調,濾網會積壓灰塵,如果不及時的清理,灰塵過量,就會積壓濾網,造成堵塞,空調也會失去調整溫度的作用,而且容易損壞,時間再久點就有火災隱患。再者,空調隔層網清洗后還會有節能的功能,比原來節能15%,這個差異您懂的。一年最好清洗2次車內空調,一般選擇在春夏之交與秋冬之交,如空調出現異味應隨時清洗。

危害一:自燃現象!

危害二:冷熱感大大降低!

危害三:降低空調使用壽命,車內產生異味!

危害四:駕乘人員尤其是兒童極易吸入性真菌感染引發各種呼吸道疾??!

隨著科學技術的進步和汽車數量的增長,在汽車清洗和保養中出現了一些新技術、新工藝、新材料和新設備。它們不僅可以提高汽車的清洗速度和質量,而且能增強汽車的可靠性,延長汽車的使用壽命,同時還可以降低汽車清洗成本、,使企業得到較高的經濟效益。汽車清洗時不單單只需要清洗表面,內部座墊,空調及發動機零配件都要定期清洗,其目的一是為了對車輛整體清潔,保持干凈健康。二是便于發現零件的損傷并及時加以修復;

利用蒸汽清洗技術的物理清洗作用及清洗介質的化學作用兩者的完美結合,實現對各種零部件內外部油污、積炭、膠質等污物充分、徹底地清洗。蒸汽達到了用水量,無污染,高效率等多方面洗車的優勢,因此,在汽車清洗中應大力推廣這些新蒸汽清洗技術。


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